Preskočiť na obsah

BMW rad 5 (E34)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
BMW rad 5 (E34)
Výrobca BMW
Produkcia 1988–1996
1 333 412 vyrobených[1]
Krajina pôvodu Dingolfing, Nemecko
Toluca, Mexiko[2]
Predchodca BMW E28
Nasledovník BMW E39
Trieda Vyššia stredná trieda
Typ karosérie 4-dverový sedan
5-dverové kombi
Usporiadanie Motor vpredu, zadný náhon
Platforma BMW E34
Motor(y) Benzínové motory
R4
1,8 L M40B18
1,8 L M43B18
R6
2,0 L M20B20
2,0 L M50B20
2,5 L M20B25
2,5 L M50B25
3,0 L M30B30
3,5 L M30B35
3,6 L S38B36
3,8 L S38B38
V8
3,0 L M60B30
4,0 L M60B40
Naftový motor
R6
2,4 L M21D24
2,5 L M51D25UL
2,5 L M51D25OL
Prevodovka(y) Automatické prevodovky
4-rýchlostná ZF
5-rýchlostná ZF
Manuálne prevodovky
5-rýchlostná Getrag
6-rýchlostná Getrag
Rázvor 2761 mm[3]
Dĺžka 4720 mm
Šírka 1751 mm
Výška 1412 mm
1417 mm (touring)[4]
Hmotnosť 1565 kg
Motor M50B25 v BMW 525i

BMW E34 je tretia generácia automobilov vyššej strednej triedy radu 5, ktorá bola vyrábaná v rokoch 1988 až 1995 s kombi modelom Touring vyrábaným do júna 1996. E34 je nasledovníkom modelu E28, ktorého nahradil v roku 1988 a bol sám nahradený modelom E39 v roku 1996.

Na severoamerickom trhu nahradil model E28 v máji 1988[5] s dvomi modelmi. Model 525i používal motor BMW M20, kým model 535i používal väčší motor M30. Automobil v sebe spájal tradície značky BMW a modernú technológiu. Používal tradičné usporiadanie s motorom vpredu, zadným náhonom a radovým šesťvalcom, ktoré poskytovalo hladký chod motora a optimálne rozloženie hmotnosti. Nový rad 5 mal tiež pevnejšiu karosériu a bol viac aerodynamický ako jeho predchodca, pričom jeho dizajnové prvky boli uvedené v roku 1986 na BMW radu 7.

E34 bol medzi najspoľahlivejšími luxusnými automobilmi na trhu, a získal najlepšie hodnotenia vo svojej kategórii od Intellchoice v roku 1991, a stále je považovaný za jeden z najspoľahlivejších automobilov aký kedy značka BMW vyrobila.[6] Takisto bol jedným z najbezpečnejších automobilov počas svojej výroby, pričom poskytoval airbagy, ABS na všetkých 4 kolesách a veľmi pevnú štruktúru karosérie na ochranu posádky pri nehode.[6] Tiež bol v neskorších rokoch vybavený elektronickým stabilizačným systémom alebo reguláciou preklzovania kolies vo vyšších úrovniach výbavy.[7]

Technické údaje

[upraviť | upraviť zdroj]
Benzínové motory * - obmedzovač rýchlosti
Model Zdvihový objem Valce Výkon kW (koní) Krútiaci moment 0-100 Vmax Roky výroby Kód motora Verzia
518i 1796 cm³ R4 83 kW (113 koní) pri 5500 ot/min 162 Nm pri 4250 ot/min 12,0 s 192 km/h 1989-1994 M40B18 Sedan/Touring
518i 1796 cm³ R4 85 kW (115 koní) pri 5500 ot/min 168 Nm pri 3900 ot/min 11,9 s 198 km/h 1994-1996 M43B18 Sedan/Touring
520i 1991 cm³ R6 95 kW (129 koní) pri 6000 ot/min 164 Nm pri 4300 ot/min 11,3 s 204 km/h 1988-1990 M20B20 Sedan
520i 1991 cm³ R6 110 kW (150 koní) pri 6000 ot/min 190 Nm pri 4700 ot/min 10,6 s 211 km/h 1990-1992 M50B20 Sedan/Touring
520i 1991 cm³ R6 110 kW (150 koní) pri 5900 ot/min 190 Nm pri 4200 ot/min 10,6 s 211 km/h 1992-1996 M50B20(TÜ) Sedan/Touring
525i 2494 cm³ R6 125 kW (170 koní) pri 5800 ot/min 222 Nm pri 4300 ot/min 9,5 s 221 km/h 1988-1990 M20B25 Sedan
525i 2494 cm³ R6 141 kW (192 koní) pri 5900 ot/min 250 Nm pri 4200 ot/min 8,6 s 230 km/h 1990-1992 M50B25 Sedan/Touring
525ix 2494 cm³ R6 141 kW (192 koní) pri 5900 ot/min 245 Nm pri 4700 ot/min 9,5 s 220 km/h 1991-1992 M50B25 Sedan/Touring
530i 2986 cm³ R6 140 kW (191 koní) pri 5800 ot/min 260 Nm pri 4.000 ot/min 8,1 s 216 km/h 1988-1990 M30B30 Sedan
530i 2997 cm³ V8 160 kW (218 koní) pri 5800 ot/min 290 Nm pri 4500 ot/min 7,7 s 235 km/h 1992-1996 M60B30 Sedan/Touring
535i 3430 cm³ R6 155 kW (211 koní) pri 5700 ot/min 305 Nm pri 4000 ot/min 7,7 s 235 km/h 1987-1993 M30B35 Sedan
540i 3982 cm³ V8 210 kW (286 koní) pri 5.800 ot/min 400 Nm pri 4500 ot/min 6,3/6,8 s 250 km/h (elektronicky obmedzená) 1992-1996 M60B40 Sedan/Touring
M5 3535 cm³ R6 232 kW (315 koní) pri 6900 ot/min 360 Nm pri 4750 ot/min 6,3 s *250/263 km/h 1988-1993 S38B36 Sedan
M5 3795 cm³ R6 250 kW (340 koní) pri 6.900 ot/min 400 Nm pri 4750 ot/min 5,7 s *250/275 km/h 1991-1995 S38B38 Sedan/Touring
Dieselové motory
Model Zdvihový objem Valce Výkon kW (koní) Krútiaci moment 0-100 Vmax Roky výroby Kód motora Verzia
524td 2443 cm³ R6 85 kW (115 koní) pri 4800 ot/min 220 Nm pri 2400 ot/min 12,9 s 192 km/h 1988-1991 M21D24 Sedan
525td 2497 cm³ R6 85 kW (115 koní) pri 4800 ot/min 222 Nm pri 1900 ot/min 12,5 s 194 km/h 1993-1996 M51D25 Sedan/Touring
525tds 2497 cm³ R6 105 kW (143 koní) pri 4800 ot/min 260 Nm pri 2200 ot/min 11,0 s 207 km/h 1991-1996 M51D25 Sedan/Touring
Alpina
Model Zdvihový objem Valce Výkon kW (koní) Krútiaci moment 0-100 Vmax Roky výroby
B10 3,0 Allrad 2997 cm³ R6 170 kW (231 koní) pri 5800 ot/min 312 Nm pri 4200 ot/min 7,4 s 242 km/h 10/93-10/95 64 kusov
B10 3,5 3430 cm³ R6 187 kW (254 koní) pri 5800 ot/min 325 Nm pri 4000 ot/min 6,9 s 252 km/h 04/88-12/92 572 kusov
B10 4,0 3.982 cm³ V8 232 kW (315 koní) pri 5600 ot/min 410 Nm pri 4000 ot/min 6,5 s 265 km/h 04/93-11/94 45 kusov
B10 4,6 4619 cm³ V8 250 kW (340 koní) pri 5700 ot/min 480 Nm pri 3900 ot/min 6,2 s 275 km/h 03/94-05/95 27 kusov
B10 Biturbo 3430 cm³ R6 265 kW (360 koní) pri 6000 ot/min 520 Nm pri 4000 ot/min 5,6 s 291 km/h 08/89-03/94 507 kusov

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. Výrobné čísla: KITTLER, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990, vol.5. Stuttgart : Motorbuch, 2001. ISBN 3-613-02128-5. S. 165.
  2. Vehicle manufacturer profiles [online]. Automotive World, [cit. 2011-08-29]. Dostupné online.
  3. BMW E34 530i @ carfolio [online]. Carfolio.com, 3. apríl 2008, [cit. 2010-12-07]. Dostupné online.
  4. BMW E34 525i touring @ carfolio [online]. Carfolio.com, 3. apríl 2008, [cit. 2010-12-07]. Dostupné online.
  5. BMW E34 - Indopedia, the Indological knowledgebase [online]. Indopedia.org, [cit. 2010-08-28]. Dostupné online. [nefunkčný odkaz]
  6. a b BMW 5 Series [online]. Edmunds.com, [cit. 2009-12-16]. Dostupné online.
  7. BMW E34 @ eHow[nefunkčný odkaz]

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku BMW 5 Series (E34) na anglickej Wikipédii.